REMEDIEREA SI RECICLAREA IMBRACAMINTILOR ASFALTICE
Servicii de intretinere si reparare drumuri Cod CAEN 4211
Lucrari de constructii a drumurilor si autostrazilor – proiect Start Up Nation
Aceasta clasa include:
- constructia de autostrazi, strazi, drumuri si alte cai de acces pentru vehicule si pietoni -lucrari de suprafata pe strazi, drumuri, autostrazi, poduri sau tuneluri:
- asfaltarea drumurilor
- lucrari de marcare a drumurilor si alte marcaje
- instalarea de grilaje de protectie, indicatoare de circulatie si alte dispozitive similare
- constructia pistelor de aerodrom
TEHNOLOGIE PENTRU REMEDIEREA ȘI RECICLAREA IMBRĂCAMINȚILOR ASFALTICE UTILIZAND SURSE DE CALDURA IN INFRAROSU (IR)
Tehnologia IR ( infrarosu ) este o metoda de remediere ce are la baza încalzirea controlata a zonei defecte urmata de operatiile de scarificare, regenerare, completare cu mixtura calda, nivelare si compactare.
Aplicaţii ale Tehnologiei IR: remedierea urmatoarelor defecte: pelade, gropi, valuiri si refulari, suprafete ȋncretite, praguri si damburi, rupturi de margine, fisuri si crapaturi, faiantari, fagase longitudinale, tasari locale.
Avantajele Tehnologiei IR:
- legatura rezistenta ȋntre stratul vechi si cel nou -“sudura” ȋn loc de “lipire”;
- se etanseaza rostul prin fuziunea materialului vechi cu cel nou ;
- posibilitatea interventiei de urgenta si pe timp friguros;
- durata de viata foarte mare;
- nivelare superioara;
- interventie rapida, timp de executie scurt;
- necesita forta de munca redusa;
- consum redus de mixtura proaspata;
- posibilitatea de a utiliza mixtura frezata (sau decopertata) prin reciclare;
- costuri de interventie reduse, diminuare a costurilor anuale de ȋntretinere;
- tehnologie prietenoasa cu mediul.
Avand un panou radiant cu suprafata medie si un termocontainer cu incalzire discontinua a materialului de adaos, ARES 2.1 este destinat lucrarilor de remediere de anvergura medie in special a gropilor, faiantarilor, valuririlor si refularilor.
| Materiale | Consum | Pret unitar | Total valoare |
|---|---|---|---|
| Propan pentru incalzire zona defecta 1mp suprafata incalzita necesita un consum estimativ de 60% din consumul maxim | 0,93kg/mp | 6lei | 5,58lei/mp |
| Propan pentru preincalzire mixtura asfaltica frezata si regenerata | 0,1kg/mp | 6lei | 0,6lei/mp |
| Benzina pentru grup electrogen si placa vibrocompactoare | 0,5l/mp | 5,32lei | 2,66 lei/mp |
Total – 8,84
Manopera
| Materiale | Consum | Pret unitar | Total valoare |
|---|---|---|---|
| Remediere cu tehnologia IR 4 persoane 0,22 ore/mp | 0,88 ore/mp | – 6,6 lei+ CAS +— | – 7,14 lei/mp |
Total costuri directe 25,52 lei/mp
*** Ce cuprinde pachetul IFBE in proiectul Start Up Nation
- Consultanta pentru scrierea, depunerea, implementarea si monitorizarea proiectului;
- Furnizarea de utilaje si echipamente necesare desfasurarii activitatii;
- Intreg know-how al desfasurarii afacerii adaptat individual la locatia aleasa;
- Cursuri de specializare in domeniu;
- Pagina web personalizata cu promovare 12 luni;
- Training privind intelegerea si cunoasterea conceptelor folosite in managementul continuitatii afacerii si a modului in care acestea sunt utilizate in practica;
- Promovarea produselor pe piata interna si externa;
Costul de incepere:
- Deschiderea societatii comerciale
- Contractul de consultanta + franciza (2500 lei + TVA)
Conditii de eligibilitate in vederea aplicarii:
– Nici unul dintre acționarii/ asociații solicitantului nu a avut calitatea de administrator sau asociat unic într-o societate comercială care a fost în declarată în insolvență sau faliment în ultimii 5 ani (2014, 2015, 2016, 2017, 2018)
– Nici unul dintre acționarii/ asociații solicitantului nu a mai activat pe codul CAEN pentru care se cere finantarea in alte societatii.
Start Up Nation Proiect Servicii De Intretinere Si Reparare Drumuri
Cumpara acum planul de afaceri castigator in sesiunile anterioare de accesare a fondurilor nerambursabile!
Un plan de afaceri reprezinta harta antreprenorului de succes, care te ajuta sa iti atingi obiectivele si sa-ti duci la bun sfarsit ideea de business.
